金皇冠跟单

3月7日，全国一级方程式锦标赛（F1）官方与海外汽联发布蚁集声明称，对于“组建凯迪拉克车队、2026年起参加F1赛事”的肯求已获批准。11日，凯迪拉克F1车队领队劳登在采访时，就车队车手声势有关话题发表了浩大主张。其中，在谈及中国车手周冠宇时更予以了高度评价。这不禁让东谈主对周冠宇重返F1正赛车手的出路增添了更多思象空间。

劳登在摄取采访时暗意，F1算作寰球最顶尖的赛车赛事，凯迪拉克车队在车手选定上，有余会以才能算作首要圭臬。“F1不是游乐场，咱们必须依据车手的竟然才能来作念出抉择。”但劳登也坦言，由于凯迪拉克车队是新车队，其规划时辰表与其他车队不同步，此前无法实时插足车手阛阓，这使得车队在车手招募方面濒临一定约束，很多车手因原有合约等身分受到敛迹。

“对咱们来说，与一些潜在的东谈主选交谈很浩大，咱们是否看到有才华的车手不在发车区？是的，咱们看到了。咱们需要与一些东谈主交谈，我的电话一直很忙，由于咱们是一支新车队，时辰表并不像通常那样，这有点宝贵，对统共参与车手谈判的东谈主来说，这很以前。”劳登说。

值得一提的是，劳登除了是凯迪拉克F1车队领队，他还有另一重身份——中国车手周冠宇的牙东谈主。是以在谈及车队车手话题时，周冠宇也就成了绕不开的阿谁东谈主。“我以为周冠宇在宝贵的条目下明白得很出色。对我来说，上风在于我无需他过多讲授本身才能，因为我近距离见证了他的赛场明白。” 劳登进一步评释，车队领有完善的制衡机制，不会偏斜任何一位车手，“咱们会公谈地凭据才能选定车手，周冠宇无疑黑白常优秀的车手之一。” 但他也同期暗意，现阶段过多讨论车手细节还为先锋早，毕竟车队才刚启动简略进行有酷爱酷爱的对话。

事实上，自从客岁传出凯迪拉克将于2026年加入F1后，对于周冠宇加盟凯迪拉克的传奇就仍是在围场内传的沸沸扬扬。即使抛开劳登算作周冠宇牙东谈主的身份不谈，本赛季周冠宇加盟法拉利成为储备车手的选定，也被视为他在为投靠凯迪拉克作准备。因为凯迪拉克车队指标在插足F1的前两年使用法拉利的引擎和变速箱，从时间适副角度来看，周冠宇现阶段提前一年对该款能源系统进一步深度纯属的操作，无疑将为他加入车队增添故意身分。

此外，周冠宇需要寻找符合的车队追溯赛场，但凯迪拉克也相通需要通过车手选定进一步掀开阛阓、蛊惑更多温雅度。此前，凯迪拉克曾不啻一次暗意，但愿打造具有好意思国主题的车队，也倾向于引入好意思国车手。但一方面，周冠宇在中国乃至寰球领有浩大的粉丝群体，他有才能为车队带来巨大的阛阓温雅度；另一方面，通用汽车（凯迪拉克母公司）在中国阛阓的投资以及对中国阛阓的敬重，也将会在某种流程上促使旗下车队，需要周冠宇这么一位中国车手维护进一步拓展中国阛阓。

总体而言，周冠宇凭借本身出色的赛场明白，在凯迪拉克车队的车手遴择中具备较强竞争力。但最终能否收效加入车队，还需玄虚车队策略计较、车手阛阓竞争等多方面身分。将来几个月，凯迪拉克车队的车手声势有诡计将备受温雅，而中国车迷们则期待周冠宇能在新赛季重返 F1赛场。

扬子晚报/紫牛新闻记者 黄夕寅

校对 王丽丽

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